2021.02.12
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2021 RAM “TRX” vs 2021 F150 RAPTOR

2021 Ford F-150 Raptor vs.
2021 Ram 1500 TRX: Specs compared

最強モンスタートラックの２台

2021年新しくDODGE RAM “TRX”の登場まではPICK UPトラックのキングと言えば
FORD F150 “RAPTOR”でしたが、

‎フォードは、ラムのヘルキャットを搭載した1500 TRXのデビューで
ついに厳しいライバル車出現に直面し、ラプターも今年モデルチェンジ

この激しい競い・・・・目が離せないですよ

EXTERIOR DIMENSIONS

	2021 Ford F-150 Raptor	2021 Ram 1500 TRX
Length	232.6 in(590cm)	232.9 in(591cm)
Wheelbase	145.4 in(369.32cm)	145.1 in(368.55cm)
Width	86.8 in(220.47)	88.0 in(223.52cm)
Front track	74.0 in	74.5 in
Rear track	73.0 in	74.1 in
Height	79.8 in(202.69cm)	80.9 in(205cm)
Weight	5,750 lbs (est.)(2608kg)	6,350 lbs (2880kg)

POWERTRAIN

TRXにはCHALLENGER HELLCATと同じエンジン搭載 6.2Lスーパーチャージャーで702hp!!!
何とも驚きなスーパーピックアップ

遅れてモデルチェンジ発表した‎RAPTORはまだ正式に未発表部分も多いが、エンジンは
3.5L Twin-TurboとあれTRXに負けている？とも思うが
10速オートマと新しい軽量4×4で勝負！？
ラムのヘルキャットトラックと競争する能力以上のもののように見える

	2021 Ford F-150 Raptor	2021 Ram 1500 TRX
Engine	3.5-liter twin-turbo V6	6.2-liter supercharged V8
Power	450 hp (est.)	702 hp
Torque	510 lb-ft (est.)	650 lb-ft
Transmission	10-speed auto	8-speed auto
Towing	8,200 lbs	8,100 lbs
Payload	1,400 lbs	1,310 lbs

SUSPENSION

‎TRXはビルスタインブラックホークE2ショックとリモートリザーバー付きの2.5インチ径ダンパー、
フロントにダブルウィッシュボーンセットアップ、5リンクコイルスプリングシステムを備えた
アダプティブサスペンションの上に乗ります。電子制御はわずか20ミリ秒の反応時間で圧縮と
リバウンド減衰を調整することができ、ラムは大きなジャンプを着陸したときに
コーナーあたりの減衰力吸収のトン(2,000ポンド)まで主張します。‎

‎一方、新しいラプターは、リモートリザーバーと、
より大きな3.1インチ直径のダンパーを備えた改訂されたフォックスライブバルブ電子制御サスペンション。
今年フォードはラプターのオールドリーフスプリングを捨て、
ダブルウィッシュボーンフロントに合わせて5リンクコイルスプリングリアサスペンションに移動します。
ラプターの電子ダンピング制御はTRXよりも遅く、80ミリ秒の反応時間があり、
コーナーあたり1,000ポンドの最大減衰力も短くなります。
しかし、ラプターはTRXより軽いので、おそらく十分と思われる。‎

‎

	2021 Ford F-150 Raptor	2021 Ram 1500 TRX
Damper type	Fox Live Valve	Bilstein Blackhawk E2
Damper diameter	3.1 in	2.5 in
Damping force	1,000 pounds/corner	2,000 pounds/corner
Damping response time	80ms	20ms
Front suspension	Double-wishbone, coil springs	Double-wishbone, coil springs
Rear suspension	5-link, coil springs, solid axle	5-link, coil springs, solid axle
Front suspension travel	14.0 in	13.0 in
Rear suspension travel	15.0 in	14.0 in

OFF-ROADSPECS

	2021 Raptor (35-in tires)	2021 Raptor (37-in tires)	2021 TRX (35-in tires)
Approach angle	31.0 deg	33.1 deg	30.2 deg
Departure angle	23.9 deg	24.9 deg	23.5 deg
Breakover angle	22.7 deg	24.4 deg	21.9 deg
Ground clearance	12.0 in	13.1 in	11.8 in