2025 NEW Dodge CHARGER (EV→Daytona&ScatPack/ガソリン→SIXPACK)

Introducing the All-New Dodge Charger
NEXT-GEN MUSCLE UNLEASHED

2023年モデル一旦ファイナルを迎えたDodge Challenger & Charger
2022年SEMA SHOWでも大々的にこの2車種はEVにシフトしていくと伝えられ
LASVEGAS SEMASHOWで
Next Gen Muscle “Dodge Charger Daytona”
EVコンセプトも発表させた。(写真下)

そこから１年半、
2025年モデルより新しいMUSCLE DODGE CHARGERがデビューすることが正式発表

蓋を開いてみると!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
EV ONLYだったはずが

予想外のガソリンエンジン搭載モデルあり

ガソリンモデルと電気自動車との併売に

我々日本にとっては嬉しいNEWSです。
新しいCHARGERの設定は下記の通り。

・CHARGER DAYTONA R/T　EV 670 horsepower
・CHARGER SCATPACK EV 496 horsepower
・CHARGER SIX-PACK High &Output(ガソリン)550 Horsepower
・CHARGER SIX-PACK Standard Output(ガソリン)420 Horsepower

日本では並行輸入車のEVやHYBRIDエンジンは
輸入規制がありナンバーを取得する事が出来ないので
DAYTONA & SCATPACKはNGです。
しかしSIXPACKはどうも輸入が出来そうですね。

更にCHARGERにはEVもガソリンにも2DR/4DRの設定が設けられます。
ただし、ガソリンエンジン搭載モデルの4ドアには出力の低いエンジンのみ

ガソリンエンジンへの搭載はどうもグランドワゴニア等に既に搭載の
3.0L直 ツインターボのようだ！

世界的にEVへのシフトの後退からなのか、又は元々ガソリンも残す予定だったのか
定かではないが、我々にとっては嬉しい限り。
但し更に大排気量のHELLCATやJAILBRAKEのようなエンジンの搭載の見込みはない

尚NEW CHARGERのデリバリーは
先ずはEVが先行となり2024年後半からです。
SIXPACK(ガソリン)はおそらく年末～2025年初期からとなるそうです。
*4DRモデルは更にデリバリーが遅く来年2025/中旬以降です。

GMC SIERRA 1500 SLT 6.2L 新並・1オーナー入庫しました。

2020 GMC SIERRA 1500 SLT SB 4WD
が入庫しました!!!!!!

程度良好、しかも新車並行・１オーナー・管理車両が入庫しました。
モデル年式2020年
走行9000kmの低走行車両です。
PICKUPは 11ナンバー登録ですので1年車検です。
毎年その都度、点検を行っていた車両ですのでお勧め車両です。

次回車検も7/3までございます。

そしてこのお車のPOINT!!!はENGINEがSTDな5.7Lではなく
OPTION設定のDENALI同様、6.2L V8が搭載されています。
FULLSIZEのPICKUPでも快適な走行約束されますね

またGMC SIERRAのお勧めは

“MULTIPRO TAILGATE”

• キーフォブの電源リリースを使用してプライマリゲートを開閉します
• 荷物がベッドから滑り落ちるのを防ぐためのロードストップ
• 積み下ろし時に簡単にアクセスできる折り畳み式のインナーゲート
• 内側のゲートは全幅のステップに折りたたむことができ、最大375ポンドを保持できます。
• 2段目のアイテムがベッドから滑り落ちるのを防ぐための内側のゲートロードストップ
• インナーゲートは、ヒッチなどの設置時に開かないように無効にすることができます
• 開いた内側のゲートは、作業面と2段目のローディングを提供します

MULTIPROGATE降ろさずとも
リアバンパーコーナーにはSTEPが付いていますので、ここも親切な作りです。
また車両にはBEDLINERやHOLDINGタイプのトノカバーも完備済みです。
更にサイドステップも装着済みとなります。

内装はBLACK LEATHERです。
APPLECARPLAYにも対応されたBOSEオーディオシステム。
日本国内で取り付けられたナビがONDASHで装備されています。

尚、純正20″inch WHEEL & TIREの他
写真の冬用スタッドレスタイヤとの組み合わせられたホイールもございます。